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【擔當落實創優】 平武路3條隧道同步“亮燈”

更新時間:2022-09-02 08:49:00點擊次數:36806次作者:gxjyy
“10、9、8、7......,啟動送電!”8月30日,隨著送電指令傳出,平武路樂梅隧道、桂平2號隧道、桂平3號隧道順利同步亮燈,平武路機電項目部歷經15個晝夜的奮戰,圓滿完成三座隧道同步通電亮燈的攻堅任務。作為平武路隧道機電施工的“首件工程”,此次順利通電,標志著平武路在實現年底通車總目標的征程上又邁出了重要的一步。

亮燈儀式

平宣公司黨委書記、董事長、總經理李江華,機械院黨委副書記、董事、總經理許國平,平宣公司黨委副書記胡建光、副總經理姚丙良參加亮燈儀式。

此次3條隧道同步亮燈的攻堅任務,對平武路機電項目部來說是一個新的挑戰。3條隧道總長3.1千米,需安裝電纜橋架旋轉托臂6455套,電纜橋架12.4千米,LED照明燈具2978套,面臨著工期緊、工程量大、交叉作業多等難題。

施工現場

為確保“首件工程”品質并加快施工進度,項目部以“五創云匯”黨建品牌為引領,充分發揮“交投先鋒+機電項目攻堅突破“團隊優勢,落實機械院“擔當落實創優年”工作部署和建設“廉潔工程、安全工程、品質工程”的工作要求,組織黨員、技術骨干、青年團員對施工方案進行了反復研討,逐項分解任務目標,成立專班小組,精準投入人員,迅速組織設備進場等工作。一方面通過主動與土建方溝通,協同進行交叉作業,并積極督促土建方整改預留洞室,倒追施工界面;另一方面通過“托臂、橋架和燈具多線并行施工”的方式提高施工推進速度和保證施工質量。

隧道亮燈效果

從橋架和管箱安裝到線纜敷設,從照明燈具安裝到首次通電的成功實施,體現了項目部極高的機電施工標準化管理水平,也體現了平武路機電項目部隧道機電施工工藝和方法的合理性、可行性和優越性,為下一階段隧道機電工程大范圍施工積累經驗,提供可靠的參考依據,對促進建設階段各專業設施設備的深度融合使用具有重要意義。

平南至武宣高速公路由廣西交通投資集團有限公司投資建設,全線長62.837千米,共設5座隧道,計劃于12月底前完成全部工程,實現年底通車總目標。通車后平南、武宣兩縣車程將由原來的1小時40分鐘縮短至35分鐘,大幅增加兩縣周邊居民的生活便利,并有力帶動沿線地方社會經濟發展。


來源:機械院平武路機電項目部

圖文:潘洪強、蘇聰